自刚大学毕业那会儿，无论是身边朋友，还是上网冲浪，都灌输一个思想，去一趟美丽的北疆，去北疆大环线，去看看神的后花园，绕不开一条s21沙漠公路，起点位于阿勒泰福海县南枢纽互通处，终点位于乌鲁木齐以北，穿越古尔班通古特沙漠以及准噶尔盆地腹地，全长342.538千米，沿途有着沙漠，峡谷，湿地，丹霞等地貌，话说回来，我们可以用纯电车自驾这条优美的风景线吗，效果又怎么样呢，接下来我们细细探究一下

现在新能源汽车愈发壮大，各种高科技目不暇接，其绿色出行的特性以及车内平稳舒适的空间，以及各种到现在即将成为标配的“外放电”等户外技术，使得现在使用电车去长途自驾游也越来越被人们探讨，甚至付之于行动，那么电车究竟能不能跋山又涉水，上天又入地呢？

首先我们要面对的是最直接的问题，电车续航问题，但我认为，到了电车现在这么普及的时代，充电来说还是非常方便的，若你一路走高速的话，充电桩完全够用，不过从大泉湾的服务区到吐鲁番的服务区之间430公里，中间并没有充电站，所以这一段需要注意，不过真有里程焦虑的话，也是看可以去下高速去充电的，走过独库公路，全程560公里，期间有五个充电站，期间无论如何都不会有里程焦虑，总的来看，电车充电问题的话，对于现在的新疆来说完全不是问题，可以保证到到哪都有充电的地方，不过需要注意的是，路况差异大有上坡路面掉电非常快，会经过路况不好的路面，对于一些车型稍有不慎，电池包扎了，换电池，换车子事儿小，若在无人区，无联系，无救援，那可真是对身体和心理的双重折磨，而且需要多注意天气，新疆昼夜温差大，若是冬天出行会有更明显的差异，本来对于纯电车而言，对于高速续航在实际60%或70%左右，而天起会更加影响，甚至会折扣到5折左右，这里是需要非常注意的，并且可以简单的计算一下电量。

总的来说，现在电车的普及率已经是非常高的存在了，充电站虽说不想加油站这么多这么方便，但是对于电车来说也已经够用了，不至于说充不上电，所以整的来说，开纯电车去新疆，续航方面在400以上是绝对没有问题的，只要对车辆有一定了解，以及注意点天气温差，肯定也是会非常顺利的，大胆的开纯电车去吧，续航无焦虑，只是充电多少的问题，去领略祖国江山如此多娇。

文/汽车选购网

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。